Od februára domáci trh MIBK zmenil svoj pôvodný prudko rastúci trend. Vďaka neustálemu prísunu dovážaného tovaru sa napätie v ponuke zmiernilo a trh sa otočil. K 23. marcu sa hlavné vyjednávacie rozpätie na trhu pohybovalo v rozmedzí 16 300 – 16 800 juanov/tona. Podľa monitorovacích údajov z obchodnej komunity bola priemerná cena v krajine k 6. februáru 21 000 juanov/tona, čo je rekordná cena za tento rok. K 23. marcu klesla na 16 466 juanov/tona, čo predstavuje pokles o 4 600 juanov/tona, čiže o 21,6 %.

Štruktúra dodávok sa zmenila a objem dovozu sa dostatočne doplnil. Od odstavenia závodu MIBK s kapacitou 50 000 ton/rok v Zhenjiangu, Li Changrong, 25. decembra 2022 sa štruktúra domácich dodávok MIBK v roku 2023 výrazne zmenila. Očakávaná produkcia v prvom štvrťroku je 290 000 ton, čo predstavuje medziročný pokles o 28 %, a domáca strata je značná. Tempo dopĺňania dovážaného tovaru sa však zrýchlilo. Predpokladá sa, že dovoz Číny z Južnej Kórey sa v januári zvýšil o 125 % a celkový objem dovozu vo februári dosiahol 5 460 ton, čo predstavuje medziročný nárast o 123 %. Prudký nárast v posledných dvoch mesiacoch roku 2022 bol ovplyvnený najmä očakávanou nízkou domácou ponukou, ktorá pokračovala až do začiatku februára, pričom trhové ceny k 6. februáru prudko vzrástli na 21 000 juanov/tona. Avšak s postupným nárastom ponuky dovážaného tovaru v januári a malým doplnením zásob po výrobe zariadení, ako sú Ningbo Juhua a Zhangjiagang Kailing, trh v polovici februára naďalej klesal.
Slabý dopyt má obmedzenú podporu pre obstarávanie surovín, obmedzený dopyt po MIBK v následných fázach, stagnujúci terminálový výrobný priemysel, obmedzenú akceptáciu drahého MIBK, postupný pokles transakčných cien a vysoký tlak na obchodníkov v oblasti prepravy, čo sťažuje zlepšenie očakávaní. Skutočné objednávky na trhu naďalej klesajú a väčšina transakcií sú len malé objednávky, ktoré je potrebné následne spracovať.

Krátkodobý dopyt sa ťažko výrazne zlepšuje, podpora acetónu na strane nákladov sa tiež uvoľnila a ponuka dovážaného tovaru sa naďalej zvyšuje. V krátkodobom horizonte bude domáci trh s MIBK naďalej klesať, očakáva sa, že klesne pod 16 000 juanov/tona s kumulatívnym poklesom viac ako 5 000 juanov/tona. Avšak pod tlakom vysokých cien zásob a strát v preprave u niektorých obchodníkov v počiatočnej fáze sú trhové kotácie nerovnomerné. Očakáva sa, že trh vo východnej Číne sa v blízkej budúcnosti bude pohybovať v rozmedzí 16 100 – 16 800 juanov/tona, pričom sa zameria na zmeny na strane dopytu.