Od februára zmenil domáci trh MIBK svoj skorý ostrý vzorec smerom nahor. Pri nepretržitej dodávke dovážaného tovaru sa napätie dodávky zmiernilo a trh sa otočil. K 23. marcu bol rozsah hlavných vyjednávaní na trhu 16300-16800 juan/tona. Podľa monitorovacích údajov z komerčnej komunity bola priemerná cena národnej ceny 6. februára 21 000 juanov/ton, čo je rekordná vysoká za tento rok. Od 23. marca klesla na 16466 juan/ton, pokles 4600 juanov/tona alebo 21,6%.

Vzorec dodávky sa zmenil a objem dovozu bol dostatočne doplnený. Od zastavenia 50000 ton/rok závodu MIBK v Zhenjiang v Li Changrong 25. decembra 2022 sa v roku 2023 významne zmenil vzor dodávok MIBK. Rok pokles o 28%a domáca strata je významná. Tempo doplňovania dovážaného tovaru sa však zrýchlilo. Rozumie sa, že dovoz Číny z Južnej Kórey sa v januári zvýšil o 125% a celkový objem dovozu vo februári bol 5460 ton, čo predstavuje medziročný nárast o 123%. Ostrý nárast v posledných dvoch mesiacoch roku 2022 bol ovplyvnený hlavne očakávanou príslušnou domácou ponukou, ktorá pokračovala až do začiatku februára, pričom od 6. februára sa však zvýšili ceny trhov na 21 000 juanov/ton. Dovážal tovar v januári a malé množstvo doplňovania po výrobe zariadení ako Ningbo Juhua a Zhangjiagang Kailing, trh pokračoval v polovici februára.
Zlý dopyt má obmedzenú podporu obstarávania surovín, obmedzeného dopytu po prúde po MIBK, pomalom priemysle výroby terminálov, obmedzené akceptovanie vysokokvalitnejších MIBK, postupný pokles transakčných cien a vysoký prepravný tlak na obchodníkov, čo sťažuje zlepšenie očakávaní. Skutočné objednávky na trhu naďalej klesajú a väčšina transakcií sú iba malé objednávky, ktoré je potrebné sledovať.

Krátkodobý dopyt je ťažké sa výrazne zlepšiť, podporu acetónu na strane nákladov sa tiež uvoľnila a dodávka dovážaného tovaru sa neustále zvyšuje. V krátkodobom horizonte bude domáci trh MIBK naďalej klesať, očakáva sa, že klesne pod 16 000 juanov/ton, s kumulatívnym poklesom o viac ako 5 000 juanov/tona. Avšak pod tlakom vysokých cien zásob a straty prepravy pre niektorých obchodníkov v počiatočnom štádiu sú ponuky trhu nerovnomerné. Očakáva sa, že trh východnej Číny bude v blízkej budúcnosti diskutovať o 16100-16800 juan/tona so zameraním na zmeny na strane dopytu.