Od 25. mája začal styrén rásť, ceny prekonali hranicu 10 000 juanov za tonu a dosiahli približne 10 500 juanov za tonu. Po festivale sa futures kontrakty na styrén opäť prudko zvýšili na 11 000 juanov za tonu, čím dosiahli nové maximum od začiatku kótovania tohto druhu na burze.

Spotový trh nie je ochotný prejaviť slabosť, na strane ponuky je zjavné zníženie a na strane nákladov silná podpora, priemerná cena styrénu na východočínskom trhu 7. júna dosiahla 10 950 juanov za tonu, čo je osviežujúce ročné maximum!
Vývoj cien styrénu na hlavných trhoch v celej krajine

Od konca mája sa domáce styrénové závody v rámci plánu, mimo generálnej opravy, stretli s Shandong Wanhua, Sinochem Quanzhou, Huatai Shengfu, Qingdao Bay a ďalšie zariadenia v tomto období zastavili generálne opravy, hoci Shandong Yuhuang a severná Čína Jin obnovili výrobu počas tohto obdobia, ale celkový pohľad na generálnu opravu viac ako zotavenie, čo viedlo k postupnému znižovaniu týždennej miery využitia kapacity domáceho styrénu. K 2. júnu klesla miera využitia kapacity na 69,02 %, čo je nové minimum za posledné roky, a tento týždeň stále existuje možnosť pokračujúceho klesajúceho pohybu.
So znížením týždennej miery využitia kapacity domáceho styrénu sa synchrónne znížila aj týždenná domáca produkcia styrénu, zásoby v továrňach sú v posledných rokoch tiež na nízkej úrovni, hoci dopyt po termináloch nie je dobrý, ale zároveň sa synchrónne znížilo aj spustenie závodu na výrobu styrénu, zmluva je relatívne normálna, zdá sa, že tlak na predaj a zásoby nie je veľký, čo čiastočne podporuje ceny styrénu.
Okrem samotného styrénu, ktorý znižuje ponuku tovaru, je veľkým prínosom silný nárast surovín ako čistého benzénu v styréne, ktorý dosiahol v tomto roku vrchol. Jún pred a po pokračujúcom raste cien čistého benzénu vo východnej Číne a k 7. júnu sa spotová cena čistého benzénu vo východnej Číne uzavrela na 9 990 juanov za tonu, čo je zároveň doterajším vrcholom roka.
Graf trendu cien čistého benzénu na trhu vo východnej Číne

V poslednej dobe, kvôli hlavnej cestovnej sezóne v USA, sa do benzínovej zložky namiesto disproporcionačnej jednotky dostal lokálny toluén, čo viedlo k poklesu produkcie čistého benzénu. V benzínových zložkách sa môže použiť aj etylbenzén a izopropylbenzén a spotreba čistého benzénu sa zvýšila, takže cena čistého benzénu v USA prudko vzrástla vďaka podpore ponuky aj dopytu. Prekrývanie s domácimi zásobami v prístave je naďalej nízke a v dôsledku dovozných nákladov kleslo na 48 000 ton, čo by malo udržať nízku úroveň krátkodobých výkyvov zásob v prístave Jiangnei.
Napriek tomu, že sa domáce zariadenia na čistý benzén postupne reštartovali, počet spustených zariadení v nadväznosti na trh naďalej klesá, ale vzhľadom na vysokú cenu devízových spoločností sa očakáva, že čistý benzén bude dostupný len zriedka. Obchodníci ho stále aktívne nakupujú, čo vedie k neustálemu nárastu cien čistého benzénu vo východnej Číne.

Stručne povedané, silná podpora nákladov, spolu s generálnou opravou závodu na výrobu styrénu spôsobenou znížením dodávok, mixom dobrých produktov, styrén vzrástol na vrchol v tomto roku, ale dopyt po následných produktoch nie je optimistický, čo bráni sledovaniu trendu stúpajúcich nákladov na styrén, okrem potreby zamerať sa na návrat ziskov zo styrénu, neintegrované zariadenia na obnovenie výroby sa zvýšia, zmeny zariadení sa zvýšia.